Tamaris

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À propos de Tamaris

  • Date de naissance 23/07/1980

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    Femme
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    La Seyne
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    Ma fille, informatique, shopping, couture, mosaïque, pâtisserie...

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  1. Voilà pour l'article de Var-Matin qui parle de la rénovation de Mayol. Et encore les commerçants de Mayol qui renvoient la balle aux élus concernant le renouveau du centre ancien vieillissant. En fait c'est l'affaire de tous ! http://www.varmatin.com/vie-locale/une-renovation-totale-du-centre-mayol-en-2018--115468 De plus concernant les escalators extérieurs ils appartiennent à la Ville qui a essayé de les rénover. Ils ont été construits sans Waterproof donc dès qu'il pleut, ils se grippent et lâchent ! Enfin de source sûre, La Ville a demandé à des sociétés techniques de les changer mais à la condition pour obtenir le contrat que les sociétés achètent elles-mêmes et conservent toutes les pièces détachées de rechange c'est à dire chaque escalator entier dans leurs entrepôts !!! Cela concernait une dizaine d'escalators donc techniquement et financièrement impossible ! A ma connaissance toutes les sociétés ont refusé.
  2. Enfin voilà un vrai article sur les causes de La désertion commerciale dans nos villes. Seule la fin de l'article sur ses solutions me semble un peu baclée. http://m.nouvelobs.com/societe/20170209.OBS5088/les-centres-villes-se-meurent-comment-peut-on-les-sauver.html?xtref=https%3A%2F%2Fwww.google.fr%2F#https://www.google.fr/ Et oui ce n'est pas évident et c'est pour ça qu'ils misent sur les parkings relais. Je ne les connais pas dans ce secteur mais cela semble être une solution pour une balade occasionnelle sur Toulon centre (la ligne 1 est très fréquente).
  3. Bonjour Aaxoo ! Au risque de vous décevoir un petit peu, garer votre véhicule à moins de 200m du centre ancien est plutôt difficile, les seuls endroits gratuits étant situés à la Rode et sur la route qui va du stade Mayol à la piscine olympique en venant très tôt le matin. Enfin restent le parking des Lices plus proche payant et les rues proches du boulevard de Strasbourg payantes. Quant à faire votre marché en revenant lardé de cabas, à votre âge, il vaudrait mieux éviter. Cependant La Garde est bien relié à Toulon centre aux bus et c'est le meilleur compromis que je vois si vous désirez y faire un tour avec un bon cabas à roulettes. Miser sur la culture est une bonne chose si le commerce y est associé en organisant régulièrement des événements culturels et musicaux de jour. Quant à la nuit le centre ancien est trop mal fréquenté en l'état. Si la faune locale est trop importante c'est qu'elle y vit. Et si qq bâtiments ou elle y vit etaient remplacés par de plus grandes surfaces buro-commercio-culturelles, les autres surfaces neuves construites dans le respect des beaux bâtiments de Toulon n'auraient aucun mal à attirer d'autres types d'habitants... Regardez ce qu'ils font sur l'ancien Hôpital Font Pré, ils peuvent faire pareil sur Toulon centre. Mais côté finances...
  4. Cela fait des dizaines d'années que l'ensemble des villes françaises voientt leurs centres villes se déserter au profit des périphéries où c'est vrai tout y est plus facile et plus rapide (parkings immenses et gratuits, grandes surfaces, regroupage des produits...) mais moins agréable (ambiance locale absente, moins de liens sociaux, foule, embouteillages...). Seules les grandes villes comme Paris ou Lyon y échappent : là-bas vivre en ville est une question de culture tout comme en Allemagne. Mais pour ce qui est de Toulon, le Centre Mayol a été une chance de faire venir de grandes enseignes comme la Fnac, Zara, Carrefour, Go Sport, Burton, C&A et j'en passe. Car le centre ancien dispose de si peu de surfaces convenables que ces enseignes n'auraient jamais trouvé place. Peut-être un jour un Apple, qui sait ?! Le centre ancien est si vieillissant si petit que seule une démolition et une reconstruction programmées auraient pu le remettre au gout du jour, je parle de certaines ruelles seulement. Parallelement ā cela la majorité des familles ne veut plus vivre en ville du moins les plus aisées, s'ensuit l'installation de familles plus pauvres, maghrébines le plus souvent avec d'autres besoins (kebabs, boucheries hallal, bars...) mais aussi de personnes seules sans vehicule. Et plus la population d'une ville s'appauvrit, plus les commerces ferment (cf La Seyne, Toulon) La seule solution pour Toulon est de redonner de l'attractivité ā sa ville (transports, sécurité, tranquillité, entretien du beau centre ancien et reconstruire les bâtiments sans valeur). Ca coûte cher mais un bon reseau de transports type tramway bien desservi attirerait plus l'installation de personnes seules ou de couples non véhiculés. Et davantage de toilettes ! Pour ma part aller à Mayol m'attire vers le centre ancien et inversement ! Je pense que les 2 sont indissociables. Mais également je pense que l'ouverture du tunnel a fait perdre de la clientèle au centre ville et à Mayol...
  5. Des nouvelles en provenance de L'Avenue 83 où le tout voiture est roi : http://www.varmatin.com/vie-locale/une-manif-organisee-contre-les-bouchons-a-lavenue-83-112835 En tout cas vive le commerce de ville où on peut y aller et circuler à pied à vélo et en transports en commun sans se prendre le chou ! Comment fera-t-on quand il n'y aura plus de pétrole ?! On mourra de faim à Toulon et environs car on fait tout venir en camions et qu'on aura tué le commerce de proximité et l'agriculture de proximité !!!
  6. Non il ne faudra pas payer les deux car les deux bretelles en provenance de Sanary en direction de Marseille et en provenance de Marseille en direction de Sanary seront gratuites et ouf ! Seules les bretelles en direction de Toulon et en provenance de Toulon seront payantes.
  7. Et voilà des nouvelles toutes fraîches de ce matin concernant l'echangeur de Sanary ! http://www.varmatin.com/politique/nouveaux-radars-prix-du-peage-tout-ce-que-vous-devez-savoir-sur-le-futur-echangeur-de-la50-112177
  8. Ras sur ce sujet pour le moment. Ils sont en période d'expropriation des derniers terrains. Voir le lien de Var matin cité plus haut Autre sujet intéressant : http://www.varmatin.com/vie-locale/insalubrite-agressions-insecurite-de-gros-travaux-a-venir-dans-les-hlm-toulonnais-110137
  9. Oui à la place de Quick ! Les restaus U ont du souci à se faire selon un article de Var matin.
  10. L'échangeur autoroutier de Sanary Ollioules verra le jour en 2019. Le point en détail sur Var-Matin : http://www.varmatin.com/vie-locale/les-5-questions-que-vous-vous-posez-sur-ce-futur-echangeur-situe-sur-la50-80868
  11. Pour ma part afin que Toulon revive, il faudrait aérer le centre ville en rachetant et en détruisant certains bâtiments trop vétustes. Car les ruelles sont trop serrées (véritable coupe gorge) et les batiments trop petits ne permettent pas l'implantation de grandes enseignes comme d'un H&M pourtant très demandeur etc. Certaines villes n'ont pas hésité à le faire. Il manque des WC aussi, c'est navrant de devoir courir pres des galeries Lafayette ou à Mayol (leurs Wc sont gratuits enfin !). De plus Mayol se vide a cause de son parking payant et du manque d'attrait des rues du centre ville. De plus leurs baux sont trop chers pour permettre le maintien de boutiques interessantes alors que la concurrence est rude avec Grand Var et Avenue 83. Enfin il manque toujours ce fichu tramway pour une ville comme Toulon qui dispose heureusement des bateaux du reseau mistral !
  12. Trop cool ! Si c'est le cas, il y aura enfin de l'offre culturelle sur Grand Var !
  13. Bonsoir, Je viens d'apprendre que Vet'affaires La Valette ferme bientot. Rien à voir avec l'Avenue 83... Vet'Affaires ferme beaucoup de ses boutiques en France.